1. 首页
  2. 互联网

东森招商

东森招商BRTgxWzk99这是自今年1月以来针对新能源汽车推广应用的第二轮督查。与一月份发文不同的是,4月此次督查部门又新增了国务院办公厅牵头的国办督查室。TMmzNItCkFo此外,在发改委的碳排放交易市场之外,工信部也准备建立一个汽车油耗的交易平台,最终到底按照哪个部门的管理体系接受监管,还是未知数,大多数车企都很无奈。J2dRgkbNLVAH通过这类市场交易的方法,让零排放汽车的生产商继续得到补贴。m4BTHTxlOcw 东森招商cRpdIi iP3lwp2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。PcUVrRM4TECP4oQKtk4guqtR5t1对管理制度不健全、审核把关不严、存在企业骗补的地方,要依法追究相关责任。OO711sol

东森招商0emrD9Ypj1”  财政部经济建设司副司长宋秋玲也看到了补贴的后遗症:“长期补贴容易使企业患上政策依赖症,缺乏技术研发和产品升级的动力和压力。”作为占新能源车成本二分之一左右的核心零部件,动力电池领域已显露此类问题。bwkKcUc0dx但(这些新能源车中)品质、安全性、核心技术突出的并不多,一般化的或低水平的产品充斥市场。已有4000多个新能源车型获批,实际投产的仅四分之一,这进一步说明一些产品的竞争性不强。o526cBkfBhG98惩罚并公示骗补车企,对于目前我国每年45亿美元力度的新能源汽车财政补贴政策来说,似乎是一个逗号,也是补贴政策退坡的暗示。AqCtTACvpbvR 东森招商gnqTJHOXv5S采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。qWvU7YPfE政策全面大调整  在西安会议之后不久,政策调整迅速而来。8月11日,发改委发布面向汽车行业内部的《新能源汽车碳配额管理办法》征求意见稿(以下简称“意见稿”),在这份意见稿中,发改委首次列出了其今后对于新能源汽车实施碳配额管理的基本框架和方案——这被认为是政策层开始释放加强市场化管理机制的信号。而仅仅相隔一天的8月12日,工信部也就《新能源汽车生产企业及产品准入管理规定 (修订)》(以下简称“准入规定”)公开向全社会征求意见。B7ZZ1sqyNahU这类平台自我监管能力较弱,是监管层最为容易关注的对象,此外,整体政策风险的提升将减少进场的风险投资资金。这也意味着,规模本就靠后的中小型直播平台,将可能在竞争中彻底失去获得资金支持的资格。RRwB6P87zZ1pN8

东森招商ttJHfhV97xj2”此前,中国工程院院士杨裕生也曾指出,现有的新能源车(2523.16,-17.140,-0.67%)补贴体系不仅导致许多本不具备研发能力的企业为了补贴而强行上马,还导致市场驱动力不足,不利于技术创新和市场化竞争。15Ba4ja2Jer背后的实际原因则是,目前大部分直播平台定位“泛娱乐”,新闻属性极弱。ukcotG5nVfX0gvi在日前召开的2016中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,新能源车补贴问题成为焦点话题之一。AC5hyKLQr1By 东森招商3mO7Xqxmo同时,由于名单未公布,新能源汽车补贴也无法按时拨付,有企业近两年的国家补贴和绝大多数地方补贴仍处于亏欠状态,累计金额达到数十亿元,给公司造成严重的资金压力。KaA21yWczlcmW福建自贸试验区平潭片区2015年7月推出创新举措,将投资项目从立项到竣工验收涉及的147项审批事项合并为26项和四个办理阶段,每个阶段均实行“一表申请、一口受理、并联审查、一章审批”的“四个一”运行模式。Z8muVxOt0FSF采访中,一组数据反复被企业提到:进出口货物的申报效率提升50%以上,出口货物通关时间由4个小时减至5-10分钟,船舶检验检疫申报时间由1.5天缩短为2.5小时……  作为全国第一个跨关区、跨检区的国际贸易综合服务平台,目前福建自贸试验区“单一窗口”日单证处理量已经超过11万票,被商务部评为自贸区最佳实践案例之一,在全国复制推广。福建自贸试验区设立一年多来,单一窗口、负面清单管理模式、货物分类监管等多项创新举措落地实施,极大地提升了投资贸易便利化,让企业成本明显降低。io7foAoViX8

东森招商9g3dLabBZd05”  该人士认为,从财政补贴渐变为碳配额管理办法,牵涉到不同管理部门之间的博弈。RHoD6m0ZQEs3HWOg2月1日,财政部召开会议,明确新能源汽车专项核查的范围覆盖25个省市、近三年获得过“国补”的全部90家新能源车企,同时表示将“延伸检查部分购买使用新能源汽车的企事业单位及地方政府。”  3月中旬,国家发改委下属国家信息中心突然前往江苏、广东等省份调研。IzZ6c4Cazl同时,近日大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》,通知表明,国务院已经在政府内部公布了骗补督查结果。yZvwFguUsN0M 东森招商z9gDtpLfZu但从国资委宣读调查报告和肖亚庆表态来看,名单之上可能不止于此。肖亚庆在讲话中表示,报告甚至引起国务院总理李克强的“震惊”。NlsYC3IqGI”此前,中国工程院院士杨裕生也曾指出,现有的新能源车补贴体系不仅导致许多本不具备研发能力的企业为了补贴而强行上马,还导致市场驱动力不足,不利于技术创新和市场化竞争。GLJXFd3VHtdb”8月31日,一家新能源汽车负责市场的中层管理人员告诉经济观察报记者。k5BEtbz6

东森招商I2fb8BW6xG45这一份由二十八条外加五个附件的管理规定洋洋洒洒地重新规定了从新能源汽车产品研发到售后服务方方面面,透露出新能源汽车企业、产品的准入门槛在收紧。pJwhjMU4Lc此外,在发改委的碳排放交易市场之外,工信部也准备建立一个汽车油耗的交易平台,最终到底按照哪个部门的管理体系接受监管,还是未知数,大多数车企都很无奈。GhYCKmseFpa3u谁在骗补名单上?  新能源汽车骗补调查启动至今已经超过7个月了。tOkeXHAc 东森招商XmIBDcfSRYPM9贾新光对此的建议是:“可以先实现大规模的油电混动,以油电混动为过渡,最终实现大部分电动化。TO1N3LZNaiZ不少直播平台第一时间对新规进行了回应。BHLHAxWoxMs对管理制度不健全、审核把关不严、存在企业骗补的地方,要依法追究相关责任。JnKcs0eVto3r

东森招商pYYFLLKmkI8ZK本次核查有所不同的是,除对财政补贴资金监管使用的核查以外,按照统一部署和要求,各部委分别带队——比如国办去了安徽、河北等地,而调查内容扩展到取消地方保护政策、充电设施建设等多方面,核查监督方式也更加多样。GvSw6EQMwvDSn调查报告内容实际上已处于半公开状态。qxb1vofG7R同时,近日大连市发布了《关于纯电动客车市财政购置补贴有关事宜的通知》,通知表明,国务院已经在政府内部公布了骗补督查结果。9eXRVUsds4yiba 东森招商2u4rYQAsVq97非盈利性组织能源与交通创新中心的执行主任安锋建议:“在新能源车补贴退坡的同时,也可以寻找一个接替性的办法,例如引入美国加州的零排放汽车积分制度,即传统车企如果达不到积分标准,则需要向有富余积分的新能源车生产商购买。FphXtQGjwD0vp36种表格合并为每个阶段一张申请表,99个章变为每个阶段只盖一个行政审批公章,256项申请材料减少到19项,项目审批时间从一年多缩减到三个多月……所有审批事项由行政审批局牵头办理,规划、国土、发改、城建、交通、环保等职能部门参与具体审批事项的审查。平潭行政审批局项目投资处处长张功亮说:“"四个一"简化了各类证、照、文办理手续;实行缺席默认、超时默许的绩效管理倒逼机制,强化了监督管理;实现所有审批部门作为一个整体统一面向市场主体。”  简政放权、体制机制创新,为自贸试验区发展提供持续动力。vTQtE651obQCR4E”赵占领告诉21世纪经济报道记者, 而在巡查方面,大部分直播平台出于自身规避风险,的确也在做,但仅仅就审核制度而言,外部难以探到虚实。毫无疑问,直播行业的外部监管环境正在收紧,率先受此影响的将是中小型直播平台。etT280PpGrgprg

原创文章,作者: 东森招商 ,如若转载,请注明出处!